2024年Movistar KOIS赛作为拉美地区关注度最高的综合户外极限运动巡回赛，今年由电信品牌Movistar冠名全程赞助，目前已经顺利走完前三个分站的比拼，剩余赛程、实时赛况和各参赛队最新调整的出战阵容都已经正式对外公布，不少核心项目选手的积分差距已经缩小到个位数，后续几站的对决悬念被拉到最高。
2024年Movistar KOIS赛剩余官方赛程安排
今年的Movistar KOIS赛全年一共设置6个分站，前两站分别在墨西哥城和利马完赛，第三站哥伦比亚波哥大站刚在10月中旬落下帷幕，剩下的三个分站将按照既定节奏依次推进，不会出现此前网传的延期或改期情况。
第四站赛事将于11月8日到11月10日在智利圣地亚哥的城市极限运动公园举办，milan这也是今年赛事首次把长板速降和街式滑板两个项目的决赛场地放在市中心的开放街区，普通观众不需要购票就能到场观赛，直接在街边感受极限运动的竞技氛围。
2024年Movistar KOIS赛剩余三站将按计划举办，开放观赛设置让观众可零距离感受极限运动魅力
第五站的举办地选在巴西圣保罗的滨海运动度假区，比赛时间为11月22日到11月24日，这一站新增的沙滩跑和陆地风帆车两个表演项目，也会给积分排名靠前的选手额外发放赛事专属的积分加成，帮助他们拉近和榜首选手的积分差距。
全年总决赛也就是第六站，milan将于12月6日到12月9日回到赛事发源地墨西哥举办，所有晋级总决赛的选手都能参与最终的年度总冠军角逐，拿到最高额度的赛事奖金和Movistar提供的长期品牌签约资格。
当前阶段核心赛况与竞争格局
截止波哥大站结束，今年Movistar KOIS赛的全项目积分排行榜已经出现了非常明显的梯队分化，来自阿根廷的街式滑板选手卢卡斯以127分的总积分暂列首位，比第二名的智利选手阿罗约只多3分，榜首位置随时可能易主。
长板速降项目的争夺更加胶着，排名前三的选手积分差都在2分以内，上一届的年度冠军奥尔特加因为在波哥大站的预赛中出现摔车失误，只拿到了5个积分，目前已经掉到了总榜第四，晋级总决赛的名额暂时悬而未决。
不少观赛观众都注意到，今年Movistar KOIS赛的参赛选手整体年龄比往届低了不少，有17名16岁以下的青少年选手闯入了各项目分站赛的决赛圈，其中来自秘鲁的15岁小选手苏亚雷斯已经拿到了两个分站的街式项目铜牌，米兰成为今年赛事最大的黑马。
各队最新调整的参赛阵容名单
随着后续分站的难度逐步提升，不少参赛俱乐部都在近期更新了自己的出战阵容，原本只打算参与前两站比拼的老牌极限运动俱乐部KOIS TEAM，这次直接把所有主力选手都留到了总决赛，还额外签下了两名新的自由式小轮车选手补充阵容。
东道主墨西哥国家队的阵容调整幅度最大，他们把三名此前在青训营训练的年轻选手提拔到了正式参赛名单里，放弃了两名近期状态持续下滑的老将，目的就是为了在总决赛的主场优势下冲击年度总冠军的奖杯。
巴西、智利等国的参赛队也都针对长板速降项目补充了专属的后勤保障团队，给选手配备了全新的护具和定制版运动器材，尽可能降低选手在高速竞速过程中的受伤风险。
后续赛事的核心关注点
接下来的几站Movistar KOIS赛，最值得期待的就是积分榜首位置的轮换，目前排名靠前的几名选手都还没有拿到过单站冠军，后续只要出现一次稳定的高水平发挥，就有可能直接冲到总榜第一的位置。
赛事主办方也透露，后续几站还会新增不少面向普通观众的互动体验区，到场观众可以亲自尝试街式滑板、陆地风帆车等项目的基础玩法，拿到专属的纪念周边，进一步提升这项赛事的全民参与度。
